엔진룸에는 많은 양의 연료와 유압 오일이 있어 화재는 매우 격렬히 진행될 수 있습니다. 특히 엔진의대한 화재 위험은 매우 높습니다. 연료 라인이 새거나 유압 호스가 파열되어 화재가 발생하면 엄청난 재정 및 운영적 손실을 초래할 수 있습니다.

배출가스 규제 제도 TIER 4F와 경제연대 제휴 협정 EPA 2013와 같이 배출가스 감소에 대한 규제가 가해짐에 따라 높은 연료 압력비로 인해 엔진룸의 온도가 매우 증가하게 되었습니다. 대부분의 화재는 엔진룸에서 시작됩니다.

엔진룸 화재는 발견하기 어렵고 종종 매우 큰 화재로 이어지며, 휴대용 소화기로 진화하는 것은 거의 불가능에 가깝습니다. 효과적인 감지 시스템을 갖추고, 전 세계적으로 검증되고 인증된 자동소화장치는 화재 발생 시 최고의 화재 소화 성능을 제공할 것입니다.

리치 스태커, 컨테이너 핸들러, 지게차, 크레인, 터미널 트랙터 및 로더는 종종 교대로 운영되며 즉각 다른 장비로 대체하기가 어렵습니다. Fogmaker의 고압 액체 분사식 시스템은 엔진과 유압실을 보호합니다. Fogmaker는 완전 자동 작동 방식의 시스템이지만 수동 작동도 가능합니다. 컨트롤 패널을 통해 엔진, 주 전원 스위치 및 연료 솔레노이드를 차단할 수 있습니다. Fogmaker 시스템은 선도적인 국제 인증 기관으로부터 승인받은 제품이기 때문에 시스템의 다재다능함은 높은 효율성과 신뢰성을 보여줍니다.